A molti ciclisti piacciono entrambi per diversi motivi. Alcune persone credono fermamente che andare in sella alla guida, non importa dove guidi e, naturalmente, alcune persone muoiono - seguaci difficili di un tipo di bici.
Se sei un motociclista che inizia a andare in bici da strada dopo aver guidato alcuni anni di bici di campagna, sarai molto sorpreso dalla differenza nelle attrezzature e dalla diversa cultura del ciclismo. Alcune persone indossano sempre un giubbotto con un sacchetto d'acqua quando vai in mountain bike invece di usare una bottiglia d'acqua. Ma se indossi un tale giubbotto per partecipare alla guida su strada, sarai sicuramente puntato e rise.
Quando si passa dalle bici da strada alle mountain bike o dalle mountain bike alle bici da strada, è meglio avere una profonda comprensione dei diversi requisiti in attrezzatura, fitness, sicurezza e maneggevolezza. Ecco alcuni punti chiave che devi sapere sulla differenza tra bici da strada e mountain bike prima di passare da una bici all'altra.
1. Allenamento e fitness
Sebbene le bici da strada e le mountain bike siano entrambe pedalate a due dispositivi a ruote -, hanno requisiti molto diversi sul corpo, quindi anche l'allenamento per ogni sport è diverso.
"Mentre tutti i ciclisti hanno bisogno di una solida base aerobica, la mountain bike richiede anche una base anaerobica", afferma l'allenatore certificato di Livello 1 del ciclista USA.
I ciclisti stradali possono navigare lungo la spiaggia con facilità senza troppo sforzo, ma i sentieri per mountain bike hanno spesso fermi a corto e ripidi salite o giri stretti che richiedono molto sforzo per salire sulla collina.
La mountain bike è, per sua stessa natura, più impatto. Con meno opportunità di mantenere un ritmo costante o uno sforzo per lunghi periodi di tempo in mountain bike, combinati con la necessità di reagire costantemente al terreno, le giostre di allenamento in mountain bike tendono ad essere più brevi delle corse di allenamento in bicicletta.
L'allenamento per una forte base aerobica è simile in ogni sport: per costruire la resistenza sono necessarie corse di intensità lunghe, basse -. Tuttavia, i mountain bike possono avere difficoltà a trovare un luogo all'aperto fare questo tipo di addestramento. Ecco dove un allenatore di bici da interno è utile.
Inoltre, l'idoneità di arrampicata ideale per i due stili di guida è diversa. Ad esempio, potrebbe essere necessario che un ciclista su strada sia in grado di rimanere seduto più a lungo durante l'arrampicata, mentre un mountain bike potrebbe dover esplodere con energia in salita, quindi riprendersi sulla strada in discesa e ripetere di nuovo l'azione.
Pertanto, la forza - basata sull'allenamento è particolarmente utile per i mountain bike che vogliono esibirsi al meglio in Off - eventi stradali.
Il ciclismo su strada è come una gara di maratona e la mountain bike è come un corridore di percorsi ad ostacoli. Entrambi gli sport sono divertenti, ma completamente diversi.
Inoltre, un'enorme differenza nell'allenamento è che i mountain bike devono mantenere una forte parte superiore del corpo e i muscoli del nucleo, mentre i ciclisti della strada devono concentrarsi sullo sviluppo di muscoli più forti, braccio, spalla e core per aiutarli a cavalcare in sicurezza - strada.
La mountain bike richiede un sacco di "tirare" la bici e più operazioni tecniche, quindi la forza del corpo - è più importante. Il ciclismo su strada richiede ancora una forte parte superiore del corpo e i muscoli del nucleo per mantenere la postura e guidare in modo efficiente. È solo che il modo in cui vengono attivati durante la corsa è diverso.
2. Attrezzatura e attrezzatura
In termini di attrezzatura, troverai differenze importanti nella configurazione della bici tra bike su strada e mountain bike. Questi includono:
Geometria e peso della bici: le mountain bike sono più pesanti da gestire terreni più ruvidi e stili di guida e hanno geometrie diverse a seconda dello stile (discesa, enduro, croce - paese, freeride); Le bici da strada danno la priorità alla geometria aerodinamica e al peso più leggero per la velocità.
Ruote e pneumatici: le ruote e le gomme per mountain bike sono più larghe, con battistrada più profonda; I pneumatici per bici da strada danno la priorità alla velocità, sono più sottili e hanno un battistrada minimo. I pneumatici per mountain bike vengono eseguiti a basse pressioni per migliorare il flusso e ridurre lo slittamento, mentre i pneumatici per bici da strada vengono generalmente eseguiti ad alte pressioni per massimizzare la velocità.
Sospensione: le bici da strada non hanno sospensioni perché di solito non sono necessarie e una caratteristica del genere aggiungerebbe peso inutile. Le mountain bike hanno quasi sempre almeno un sistema di sospensione e puoi ottenere una mountain bike hardtail (con sospensioni solo nella parte anteriore) o una sospensione completa (con sospensioni sia nella parte anteriore che posteriore) per assorbire gli impatti, sebbene alcune mountain bike "rigide" non abbiano alcuna sospensione.
Tuttavia, c'è molto da considerare oltre alla bici stessa.
Le bici da strada e le loro attrezzature associate sono generalmente progettate per essere veloci e aerodinamiche. Quando pensiamo ai caschi da bicicletta, la maggior parte delle persone pensa alla forma del casco. È noto che questi ciclisti indossano maglie e pantaloncini di adattamento - per ridurre la resistenza. Short - guanti di dito aiutano a spazzare via il sudore e mantenere una presa ferma sul manubrio.
Mountain Bikers, d'altra parte, spesso indossano sciolte - camicie e pantaloncini per il comfort, con imbottitura opzionale ai gomiti e alle ginocchia per un terreno più tecnico. I guanti di dito - completi sono anche standard qui per proteggere le mani dai rami e altre cose che i ciclisti potrebbero graffiare su sentieri attillati. I caschi Full - facciano sono comuni tra i ciclisti in discesa e chiunque cavalca su terreni molto tecnici.
Come accennato in precedenza, anche il modo in cui viene trasportato un pacchetto di idratazione varia. I mountain bike indossano spesso giubbotti di idratazione perché è più facile prendere un sorso d'acqua su terreni tecnici piuttosto che piegarsi al telaio per afferrare una bottiglia d'acqua. I pacchetti di idratazione impediscono anche ai ciclisti di deglutire il fango schizzato. I ciclisti stradali usano bottiglie d'acqua e porta bottiglie che sono imbullonati sul telaio della bici.
Anche i mountain bike e i ciclisti della strada indossano scarpe diverse. Molti ciclisti della strada non indossano scarpe da ginnastica, ma piuttosto scarpe da ciclismo o scarpe bloccate non -, perché trasferiscono l'alimentazione meglio e migliorano l'efficienza della pedalata.
Sebbene alcuni ciclisti stradali - indossano bitte, è comune usare pedali larghi e piatti con scarpe piatte e raggruppate perché ciò consente al cavaliere di staccarsi dalla bici più facilmente in caso di caduta; Questo aiuta anche a spingere la bici su sezioni che sono attualmente oltre il loro livello di abilità.
3. Gestione e abilità
Una delle differenze più significative tra le configurazioni di bici è il manubrio, che sono strettamente correlati alla gestione. Il terreno tecnico richiede una maggiore funzione del manubrio e manovrabilità; Durante la pavimentazione, dominano i vantaggi aerodinamici come il manubrio.
La principale abilità di un ciclista è mantenere l'equilibrio. Finché il pilota continua ad applicare la forza ai pedali e mantiene una velocità minima, la svolta è semplice.
Su una bici da strada, il pilota mantiene cinque punti di contatto con la bici per la maggior parte del tempo: ogni mano che tiene il manubrio, il sedile ed entrambi i piedi sui pedali.
Al contrario, "andare in mountain bike su un sentiero normale può essere semplice, ma una volta che la strada diventa sconnessa, è necessaria una serie completamente nuova di abilità. I mountain bike sono spesso fuori dalla sella e hanno solo quattro punti di contatto (mani e piedi), che richiede al pilota di avere una maggiore stabilità dinamica.
È anche necessario essere in grado di manovrare la bici su oggetti come rocce, radici, alberi e scogliere o gocce. La posizione del corpo sulla bici è fondamentale e il pilota deve muovere costantemente il corpo per mantenere sempre la posizione relativa corretta. Ad esempio, su una goccia, il pilota deve spostare il centro di gravità significativamente all'indietro, di solito posizionando il busto dietro la sella.
IV. Sicurezza e etichetta
Ci sono pericoli intrinseci in qualsiasi sport. Il bicicletta non fa eccezione, non importa dove ti trovi. Tuttavia, i pericoli tra questi due tipi di guida sono molto diversi.
Sulla strada sui sentieri, la più grande minaccia è il traffico dei veicoli. È anche comune per i conducenti non vedere i ciclisti quando non prestano attenzione a loro sulla strada.
I ciclisti della strada mantengono un atteggiamento positivo e presumono che le auto non possano vederli. Ecco alcune cose da fare per stare al sicuro:
Fermati ai segnali di stop, fai un contatto visivo con i conducenti di auto, quindi continua per la tua strada.
Obbedire a tutti i semafori e segnali.
Cavalcare costante, costante e in linea retta.
Cavalcare su piste da bici designate o piste ciclabili
Conoscere le regole e i requisiti per le corse di gruppo
Segnalare quando si gira, rallentano, si ferma o si avvia
Sulle sentieri, la più grande minaccia è il terreno. La mountain bike comporta un rischio di lesioni a causa della natura tecnica di questo sport. Trovare un equilibrio tra mantenerti al sicuro e migliorare le tue abilità può essere un ottimo modo per migliorare le tue capacità di guida. Può essere difficile. Ecco alcune cose da fare per mantenerti al sicuro:
Indossa un equipaggiamento protettivo adeguato, tra cui un casco per faccia a faccia -, cuscinetti del gomito e ginocchieri. Indossa più attrezzatura quando percorre un nuovo percorso o prova un percorso oltre il tuo attuale livello di abilità.
Segui il metodo "pre -, re -, gratuito - corsa": su un percorso sconosciuto, cavalca lentamente e con cura per osservare il terreno e girarlo quando è necessario. Durante il prossimo giro, cavalca abbastanza lentamente ma prova più o tutte le caratteristiche del terreno. Sulla terza e successiva corse, cavalca a una velocità normale e prova tutte le caratteristiche del terreno.
Come principiante o qualcuno che vuole migliorare le tue abilità, puoi esercitarti sui sentieri, il che significa esercitarsi più e più volte come faresti in palestra.
Quando si scendi dalla bici e si cammina sul terreno non sei sicuro di poter passare, ricorda a chi ti circonda
Se cadi, spostati e la tua bici dalla strada il più rapidamente possibile.
Se guidare con un gruppo, decidi in anticipo il tempo approssimativo per ciascun pilota in discesa.
Un altro aspetto chiave, indipendentemente dalla disciplina, è scegliere con chi guidi saggiamente. Guidare con qualcuno che è migliore di quanto potresti metterti alle spalle, mentre cavalca con qualcuno che è tecnicamente più capace potrebbe significare che andrai in mountain bike lungo alcuni sentieri che non sei pronto a percorrere.
V. La cultura del ciclismo è diversa
Ci sono molte storie di concorrenti d'élite tra i ciclisti stradali, e forse le persone hanno la tendenza a farlo perché il ciclismo su strada è generalmente più prestazioni - orientate rispetto alla mountain bike, che è più abilità - orientata. O forse i ciclisti di mountain bike sono più calmi e più gettati - indietro!
Questa cultura può presentarsi agli eventi. Partecipa a un giro in mountain bike o una gara e probabilmente sentirai le persone ridere, controllarsi reciprocamente e generalmente accogliendo i nuovi arrivati. Al contrario, in una corsa in bici da strada, l'atmosfera sarà molto più silenziosa, più seria e più intensa.
Tuttavia, in questi due diversi sport ciclistici, puoi trovare amici a cui piace guidare in entrambi i modelli.
Sarebbe incompleto senza menzionare la popolarità del ciclismo di ghiaia, un nuovo sport che attira i ciclisti che vogliono allontanarsi dal traffico, divertirsi e percorrere lunghe distanze. I ciclisti di ghiaia sono spesso una combinazione di cavalieri stradali e mountain bike e eventi come le competizioni di ciclismo di ghiaia si concentrano sull'inclusività, che può essere il gruppo di ciclisti più diversificato e inclusivo.
6. Sfida ed esperienza
Il ciclismo su strada è un ottimo modo per vedere il mondo perché puoi percorrere più miglia in un determinato momento su strade lisce e veloci. I ciclisti stradali possono esplorare le loro città e trovare cose o felicità che non troverebbero mai a piedi.
La strada per strada tende anche ad essere l'opzione più conveniente: "Basta mettere il casco, uscire e cavalcare lungo la strada".
Tuttavia, c'è qualcosa di catartico nel cavalcare nei boschi, assumendo ciò che la natura ha da offrire.
Uno dei più grandi premi della strada per strada è andare veloce per molto tempo: poche esperienze possono essere paragonate a una discesa di 100 yard, completata a 40 o 60 chilometri all'ora.
La mountain bike, al contrario, può essere più popolare tra coloro che vogliono allontanarsi dal traffico stradale, essere più immerso in natura e vogliono aggiungere un elemento tecnico alle loro giostre, ma a spese di velocità e chilometraggio.
Tutto sommato, entrambi gli sport sono molto divertenti, hanno grandi benefici per la salute e il fitness e hanno una forte componente sociale.
Soprattutto, non c'è regola che dice che non puoi fare entrambe le cose!
