Con la crescente popolarità arriva una crescente preoccupazione per la sicurezza
Le bici elettriche sono sicure?
Le biciclette elettriche sono diventate sempre più popolari come mezzo comodo ed ecologico per spostarsi. Tuttavia, man mano che diventano più comuni sulle strade e sulle piste ciclabili, crescono le preoccupazioni sulla loro sicurezza. Le bici elettriche sono sicure? Quali sono i rischi?
Studi basati su dati ospedalieri mostrano che negli ultimi anni gli incidenti legati alle biciclette elettriche sono aumentati. Gli stati e le città hanno adottato misure per migliorare la sicurezza delle biciclette elettriche attraverso programmi di istruzione e formazione. Scripps partecipa attivamente a questi sforzi.
Anche i chirurghi traumatologici hanno espresso preoccupazione per le biciclette elettriche in base a ciò che vedono nei loro ospedali.
"Stiamo assistendo a lesioni alla testa, lesioni e fratture ortopediche, fratture spinali, contusioni e abrasioni cutanee. Questo non riguarda solo le e-bike, ma aneddoticamente sembra che stiamo vedendo più casi a causa dell'elevato volume di e-bike, " ha affermato Vishal Bansal, MD, capo della chirurgia traumatologica presso lo Scripps Mercy Hospital di San Diego.
Cosa mostrano le statistiche sugli incidenti con le e-bike?
Sempre più dati supportano le preoccupazioni sulla sicurezza delle e-bike.
Gli ospedali hanno riferito di aver trattato 53.200 infortuni legati alle biciclette elettriche tra il 2017 e il 2022. Il numero di infortuni è aumentato da 3.500 nel 2017 a 24.400 nel 2022, secondo uno studio della Consumer Product Safety Commission degli Stati Uniti. Lo studio ha esaminato gli infortuni e i decessi causati da dispositivi di micromobilità, in particolare biciclette elettriche, scooter elettrici e hoverboard.
Lo studio ha analizzato i dati dal 2017 al 2022 e ha rilevato che:
I dispositivi di micromobilità hanno causato 360.800 feriti, con un incremento annuo del 23%.
Gli scooter elettrici e gli hoverboard hanno causato rispettivamente 169.300 e 138.400 feriti.
Quasi la metà degli infortuni legati alle biciclette elettriche durante il periodo di sei anni studiato si è verificato nel 2022.
233 decessi sono stati causati da dispositivi di micromobilità. Il numero di decessi è aumentato da cinque nel 2017 a 76 nel 2022.
Anche i chirurghi traumatologici dello Scripps hanno espresso preoccupazione per i rischi degli scooter elettrici e hanno sottolineato la necessità di stare attenti per evitare infortuni.
E-bike contro biciclette normali
Gli esperti di sicurezza avvertono che senza un’adeguata istruzione e formazione, gli utenti di e-bike corrono un rischio maggiore di lesioni o morte in un incidente.
Le bici elettriche sono più pesanti e più veloci delle bici normali e, poiché sono alimentate a batteria, possono andare più veloci. Questo le rende più pericolose delle biciclette normali.
"Vanno più veloci, il che può creare il rischio di colpire pedoni o veicoli a motore che non riescono a spostarsi perché il conducente del veicolo a motore non si aspettava che la bicicletta andasse così veloce", ha detto Walter Biffl, capo del medicina traumatologica presso lo Scripps Memorial Hospital La Jolla e chirurgo traumatologico presso la Scripps Clinic. "E con più slancio, avrai più spazio di frenata."
Quanto velocemente può andare una e-bike?
Le aziende produttrici di biciclette hanno un sistema a tre livelli per le e-bike basato sull'assistenza del motore e sulla velocità massima. Molti stati utilizzano questi livelli nelle loro regole. Le e-bike di classe 1 e 2 hanno una velocità massima di 20 mph. Le e-bike di classe 3, invece, possono arrivare fino a 28 mph.
Nella maggior parte degli stati, i ciclisti sotto i 16 anni possono utilizzare e-bike di Classe 1 e 2, mentre i ciclisti di e-bike di Classe 3 devono avere almeno 16 anni. In California, i ciclisti di e-bike di Classe 3 devono avere almeno 16 anni, indossare un casco e non possono trasportare passeggeri. Possono circolare sulle piste ciclabili se autorizzati dal governo locale o da un'ordinanza.
Codice della strada per le e-bike
Bansal Dr. ha sottolineato l'importanza di seguire le regole del traffico e le precauzioni di sicurezza quando si guida una e-bike.
"Se sei ubriaco o preoccupato per una situazione, come il tempo, non dovresti guidare una e-bike", ha detto.
I conducenti di biciclette elettriche devono rispettare le leggi sul traffico, evitare di guidare sui marciapiedi e utilizzare dispositivi di sicurezza adeguati, compresi i caschi.
Educazione e formazione sulla sicurezza delle biciclette elettriche
Se prevedi di utilizzare questi dispositivi, chiedi aiuto a un ciclista esperto. Possono aiutarti a migliorare le tue capacità e la tua sicurezza sulla strada o sulla pista ciclabile.
La California Highway Patrol ha un programma online che insegna alle persone di tutte le età come guidare in sicurezza una e-bike. La Coalizione ciclistica della contea di San Diego offre anche istruzione e formazione sull'e-bike. Scripps aiuta anche la comunità a conoscere le e-bike.
Nel 2022 in California si sono verificati più di 9.600 incidenti in bicicletta, di cui 225
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